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Die Gründung erfolgte bereits am 02.03.1901. Betrieb der Privatbahn des allgemeinen Verkehrs von Treuenbrietzen über Belzig-Brandenburg-
Rathenow nach Neustadt a. D. Großaktionäre waren damals um 1943: Der Preußische Staat (31,83% Stammaktien Lit. B); Provinz Mark Brandenburg
(27,35% Stammaktien Lit. A und B); Kreis Westhavelland, Ruppin, Zauch-Belzig, Stadt Brandenburg (Havel), Stadt Rathenow (35,82%
Stammaktien Lit. B). 1946 übergegangen auf das Landesverkehrsamt Brandenburg, 1949 auf die Deutsche Reichsbahn.
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